«Η τηλεματική δεν λειτουργεί, δεν συνεργάζονται οι συρμοί με τα φανάρια. Το κέντρο ελέγχου δεν ξέρει πού βρίσκονται οι συρμοί», καταγγέλουν οι εργαζόμενοι στο Τραμ.
Η εθνική τραγωδία στα Τέμπη, με τους δεκάδες νεκρούς και τραυματίες, δεν έφερε στην επιφάνεια μόνο τα προβλήματα των ελληνικών σιδηροδρόμων, αλλά και αυτά γενικά στον τομέα των συγκοινωνιών και δη στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Στο φως ήρθε μια σοβαρή καταγγελία για τη λειτουργία του Τραμ από τον πρόεδρο των εργαζομένων, Χρήστο Τσώλη.
«Η τηλεματική δεν λειτουργεί, δεν συνεργάζονται οι συρμοί με τα φανάρια. Το κέντρο ελέγχου δεν ξέρει πού βρίσκονται οι συρμοί. Οι οδηγοί λειτουργούν χειροκίνητα, εκεί που δεν υπάρχει φανάρι, οι επιβάτες κατεβαίνουν από το όχημα και οι κατευθύνσεις, τα ‘ψαλίδια’ αλλάζουν ανά πάσα ώρα και στιγμή», τόνισε μιλώντας στον ΑΝΤ1.
Σύμφωνα με τα όσα είπε, «τα παλιά οχήματα δεν μπορούν να λειτουργήσουν με το νέο σύστημα», ενώ όλα τα παραπάνω, όπως τόνισε, έχουν γνωστοποιηθεί σε όλους τους προϊστάμενους, ακόμα και στον τέως υπουργό Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή.
Επιπλέον, είχαν υποβάλει μηνυτήρια αναφορά στην Εισαγγελία το 2021, αλλά το μόνο που έχει γίνει έκτοτε, όπως είπε, ήταν να κληθούν για κατάθεση.
